| Код | Параметр | Неисправность |
| PID31 | Положение цилиндра демультипликатора Датчик находится в корпусе управления коробки передач, регистрирует высшую и низшую передачи демультипликатора | FMI — 3 Замыкание в цепи датчика на электропитание. FMI — 5 Обрыв цепи датчика. FMI — 6 Замыкание цепи датчика на массу. FMI — 13 Датчик положения не откалиброван. |
| PID32 | Положение цилиндра делителя. Датчик находится в корпусе управления коробки передач, регистрирует высшую и низшую передачи делителя | FMI — 3 Замыкание в цепи датчика на электропитание. FMI — 5 Обрыв цепи датчика. FMI — 6 Замыкание цепи датчика на массу. FMI — 13 Датчик положения не откалиброван. |
| PID33 | Положение цилиндра сцепления. Датчик положения находится в цилиндре сцепления. | FMI — 3 Замыкание в цепи датчика на электропитание. FMI — 5 Обрыв цепи датчика. FMI — 13 Датчик положения не откалиброван. |
| PID36 | Износ диска сцепления | FMI — 0 Износ диска сцепления превышает допустимое значение. |
| PID37 | Давление воздуха. Датчик находится в корпусе управления коробки передач. | FMI — 0 Давление воздуха выше 9,2 Бар. Неисправен регулятор давления в пневматической системе или неисправен датчик. FMI — 1 Давление воздуха ниже 4,5 Бар. Негерметичны компоненты пневматической системы, неисправен регулятор давления в пневматической системе или неисправен датчик. FMI — 3 Напряжение сигнала датчика выше 4,5 В. Замыкание в цепи датчика на электропитание или неисправен датчик. FMI — 5 Напряжение сигнала датчика ниже 0,5 В. Обрыв проводов цепи датчика или неисправен датчик. |
| PID124 | Уровень масла в коробке передач. | FMI — 0 Низкий уровень масла, обрыв цепи датчика или неисправен датчик. |
| PID127 | Давление масла в коробке передач | FMI — 1, FMI — 5 Низкое давление масла в коробке передач или неисправен датчик. Замыкание проводов в цепи датчика. Обрыв проводов в цепи датчика или неисправен датчик давления. |
| PID158 | Напряжение на входе в блок управления от аккумуляторов | FMI — 0 Напряжение превышает 32 В. в течении более 1 секунды. Неисправен генератор или подключен внешний источник питания для запуска двигателя. FMI — 1 Напряжение ниже 21,5 В при работающем двигателе более 60 секунд. Неисправен генератор. |
| PID160 | Частота вращения главного вала. Датчик находится в корпусе управления коробки передач. | FMI — 4 Напряжение сигнала датчика ниже 0,5 В. Падение напряжения в цепи датчика или неисправен датчик. FMI — 5 Замыкание или обрыв проводов в цепи датчика. Возможно неисправен датчик. |
| PID161 | Частота вращения первичного вала. | FMI — 3 Замыкание проводов в цепи датчика на электропитание. FMI — 5 Обрыв проводов в цепи датчика. FMI — 6 Замыкание проводов в цепи датчика на массу. FMI — 8 Расстояние до датчика вращения выше нормы. |
| PID177 | Температура масла в коробке передач. | FMI — 0 Температура масла выше +110 градусов минимум 5 секунд или неисправен датчик. FMI — 4 Замыкание проводов в цепи датчика на массу. FMI — 5 Обрыв или замыкание на электропитание проводов в цепи датчика. |
| PID190 | Частота вращения двигателя. | FMI — 3 Замыкание проводов в цепи датчика на электропитание. FMI — 5 Обрыв проводов в цепи датчика. FMI — 6 Замыкание проводов в цепи датчика на массу. FMI — 8 Расстояние до датчика вращения выше нормы. |
| PID191 | Частота вращения выходного вала. | FMI — 3 Замыкание проводов в цепи датчика на электропитание. FMI — 5 Обрыв проводов в цепи датчика. FMI — 6 Замыкание проводов в цепи датчика на массу. FMI — 8 Расстояние до датчика вращения выше нормы. |
Примечание:
Данные достоверны, но находятся выше нормы;
Данные достоверны, но находятся ниже нормы;
Неправильные данные;
Замыкание на цепь высокого напряжения или высокое напряжение;
Замыкание на цепь низкого напряжения или низкое напряжение;
Обрыв цепи или низкий ток;
Ток выше нормы или цепь замкнута на массу;
Неверное реагирование механической системы;
Неверная частота импульсов;
Неверная частота обновлений;
FMI 10 Большие колебания;
FMI 11 Неизвестная неисправность;
FMI 12 Неисправен компонент;
FMI 13 Неверное калибровочное значение;
FMI 14 Специальные инструкции;
FMI 15 Резерв для будущего использования.
